domingo, 20 de febrero de 2011

UNA DE ENDURO POR LAS GAVARRES







Ruta con descensos bastante bonitos, pero ya se sabe que para bajar hay que subir :P

sábado, 19 de febrero de 2011

LA CADENCIA

En llano y en montaña
Algunos estudios con ciclistas entrenados han demostrado que a intensidades del 80% del VO2max, la cadencia más económica es de 91rpm. Un estudio comprobó como durante 30’ de contrarreloj los ciclistas rendían más a cadencias de 90rpm respecto a cadencias de 60 ó 120rpm. En montaña, subiendo una rampa constante del 10% sobre el 80%VO2max se ha estudiado que la cadencia más económica era de 84rpm frente a cadencias mucho más bajas. También otros estudios, con rampas más suaves y menos diferencia de cadencia (60-70rpm), no han encontrado diferencias.

En la controversia podemos decir que siguen las investigaciones, pero las posibles explicaciones radican en que una mayor cadencia en subida puede hacer ponernos menos veces de pie sobre los pedales (en pruebas largas esto puede ser un ahorro energético). De este modo, con una cadencia “alta” mejora la alternancia contracción-relajación muscular mejorando la irrigación y retorno sanguíneo.

sábado, 5 de febrero de 2011

NUEVAS FUNCIONES

NUEVAS FUNCIONES¡¡¡¡

HE APRENDIDO A EXPORTAR LOS ENTRENAMIENTOS AL BLOG Y QUE LO PODAIS VER DIRECTAMENTE AL GOOGLE EARTH PARA VER LA ZONA Y COMPARAR.
OS PASO LA ÚLTIMA QUE HICIMOS ESTE VIERNES CON DAVID Y CON ALBA.